Die DAKO GmbH ist ein geprüftes Mitglied der „TOPLIST der Telematik“.

BildJena, 04.03.2017.

Zur transport logistic in München präsentiert die DAKO neue Erweiterungen für ihre Transportmanagement­software TachoWeb, die die Lücke zwischen strategischer Planung und operativer Ausführung schließen.

Im Fokus des Messeauftritts steht die webbasierte Transportmanagement­plattform TachoWeb, die sich immer mehr zum zentralen Steuerungscockpit für intelli­gente Informationslogistik weiterentwickelt. „Dabei verfolgen wir den Ansatz, valide Daten an jedem Punkt des Transportprozesses bereitzustellen und diese intelligent zu vernetzen“, betont DAKO-Geschäftsführer Thomas Becker. Daraus resultieren telematikgestützte Funktionalitäten wie die durchgängige Touren­planung, die mit Hilfe komplexer Algorithmen Touren optimal zusammenstellen und die Lieferzuverlässigkeit steigern soll.

Lösung für Planungssicherheit an der Laderampe

Die beste Tourenplanung verliert allerdings ihren Sinn, wenn in der Umsetzung operative Fehler passieren, die im schlimmsten Fall die Datenauswertung verfälschen und eine völlige Diskrepanz zwischen geplanten und tatsächlich ausgeführten Touren bewirken. Bei einem großen Fuhrpark und vielen Fahrern kommt es schnell vor, dass ein Fahrer das nächste freie Fahrzeug statt des eingeplanten nutzt oder Touren getauscht werden. Damit Transportmanager nicht im Blindflug agieren müssen, sondern sich auf die Daten in ihrem TachoWeb hundertprozentig verlassen können, hat die DAKO ein Desktop-Programm zum automatischen Tourenabgleich geschaffen.

Der QR TourClient erzeugt QR Codes für alle im TachoWeb hinterlegten Fahrer, Fahrzeuge und Touren, die als Ausdruck direkt an der Laderampe oder dem Abfahrtsort ausgehängt werden. Der Fahrer muss beim Tourantritt nur noch seinen Code gemeinsam mit dem Code der entsprechenden Tour und dem des genutzten Fahrzeugs scannen, um die Tourzuordnung so zu bestätigen. Das Programm überträgt die Scanergebnisse ins TachoWeb und gleicht diese mit den Planungsdaten ab. So liegen dem Disponenten immer korrekte aktuelle Daten vor, auch wenn etwa ein Fahrzeug fälschlicherweise für eine andere Tour genutzt wird. Der QR TourClient schließt Lücken, die an der Laderampe entstehen könnten und rundet das umfassende Tourenmonitoring im TachoWeb ab. Im Zusammenspiel mit den weiter verbesserten Telematikfunktionen, wie der Live-Prognose von Ankunfts­zeiten im Soll-Ist-Vergleich und dem minütlich aktualisierten Ereignismonitor für Touren, bietet TachoWeb eine lückenlose Tourenverfolgung. Damit sind Transportmanager entlang der gesamten Lieferkette live dabei und können auf Abweichungen optimal reagieren.

Transparente Datenübersicht auch unterwegs

Im Zeitalter der Digitalisierung ändert sich auch das Berufsbild des Disponenten. Transportmanager sind heute mobiler denn je. Auf diese Anforderungen geht die DAKO mit ihrer neuen App speziell für Disponenten und Fuhrparkmanager ein. In der myDispo-App, die DAKO bei der transport logistic vorstellt, sind jederzeit Daten zu den Touren des aktuellen Tages inklusive Zeitfenstervergleich und Kostenstatus mobil abrufbar. Die klar gegliederte Listendarstellung gibt Auskunft über den Status der zurzeit gefahrenen Touren, mögliche Verspätungen und die Kosten, die eingespart werden oder bei Verzögerungen entstehen. Die deutlich abgegrenzte Farbgebung hebt kritische Touren hervor und gibt so die Grundlage für flexible Entscheidungen. Auch Dispozeiten von Fahrern und Fahrzeug sowie Termine und Stammdaten werden in übersichtlicher Tabellenform dargestellt. Im Punkt „Warnungen“ ist sofort ersichtlich, wann Auslesetermine fällig sind oder Sozialverstöße drohen. Das Antippen des entsprechenden Listeneintrags ruft weitere Details auf. Dabei macht die farbliche Kennzeichnung auf einen Blick deutlich, welche Punkte besonders kritisch sind und unverzüglich Bearbeitung erfordern. Weitere wichtige Informationen wie der Ablauftermin von Führerschein und Fahrerkarte oder fällige Tachoprüfung nach §57b stehen ebenfalls zur Verfügung. So wahren Fuhrparkmanager auch unterwegs den Überblick zu ihrem Fuhrpark und haben Tourstatus und wichtige Termine sofort parat. Die App wird für die Betriebssysteme Android und iOS verfügbar sein.

Mit der verstärkten Einbindung mobiler Endgeräte vertieft die DAKO entscheidende Funktionen für den Weg in die Logistik 4.0, um Prozesse effizient zu digitalisieren und zu vernetzen. Dieser Anspruch findet sich auch in den detaillierten Auswertungsfunktionen im TachoWeb wieder, die durch Live-Daten präzise Ergebnisse liefern. So werden etwa Live-Dispozeiten im Sekundentakt oder minütlich übertragen und zeigen den aktuellen Status der Lenk- und Ruhezeiten an. Während die meisten Anbieter nur mit GPS-Daten arbeiten, gleicht TachoWeb die Abfrage der Daten aus dem Tachografen lückenlos mit GPS-Daten ab. Besteht die Gefahr einer Lenkzeitüberschreitung, ist das sofort erkennbar und der Disponent kann eingreifen.

Digitalisierung vorantreiben durch intelligentes Datenmanagement

Neben ihren webbasierten Lösungen hat die DAKO auch lokale Antworten für das Management von Tachografendaten im Gepäck. Die TachoStation 2.0 ermöglicht das Auslesen von Tachografen- und Fahrerkartendaten in einem Gerät. Darüber hinaus verfügt die Station über eine Funktion zur automatischen Führerschein­kontrolle. Das Gerät erkennt das Gültigkeitsdatum durch ein RFID-Label, das auf dem Führerschein aufgebracht wird. So können Berufskraftfahrer die gesetzlich vorgeschriebene Prüfung zur Gültigkeit der Fahrerlaubnis gleichzeitig mit dem Auslesen ihrer Lenk- und Ruhezeiten vornehmen. Das bedeutet eine große Erleichterung für Disponenten, denn eine zusätzliche Sichtung der Führerscheine wird überflüssig. Die Daten werden verschlüsselt und unkompliziert an das DAKO-Rechenzentrum übertragen, ausgewertet und archiviert. Deutschlandweit gibt es über 500 öffentliche Stationen an Tankstellen oder Werkstätten, die Fahrer nutzen können. (Quelle: DAKO)

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